TAITONG HS106 385/65R22.5

6-реберный протекторный рисунок

Данная шина оснащена типичным для моделей такого назначения симметричным ненаправленным рисунком протектора. Он содержит шесть продольных ребер, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. При этом каждый из этих протекторных элементов отличается цельной не имеющей никаких дополнительных компонентов конструкцией, благодаря чему они отличаются прекрасной стойкостью к динамической деформации. Данная особенность позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость при движении на высокой скорости, а также очень низкое сопротивление качению.

Усиленная конструкция плечевых зон

В отличие от конструкции четырех продольных ребер, располагающихся в центральной части протектора, его плечевые зоны отличаются большей жесткостью и массивностью. Эта особенность обеспечило шине Taitong HS106 целый ряд достоинств. Одним из них является оптимизированное распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь повлекло за собой существенное повышение грузоподъемности и стойкости к неравномерному износу.

Кроме того, нельзя не отметить еще одно несомненное достоинство такого дизайна плечевых зон. Он позволил существенно увеличить размеры пятна контакта, придав ему попутно конфигурацию, близкую к прямоугольной, которая остается неизменной независимо от внешних факторов. В результате шина демонстрирует прекрасное сцепление на сухой дороге, наряду со стабильной и прогнозируемой управляемостью.

Основные особенности шины Taitong HS106

• шина была сконструирована с использованием новейших технологических разработок, предоставленных лидерами мировой шинной индустрии;
• шесть продольных ребер с очень жесткой конструкцией обеспечивают отличную курсовую устойчивость и прекрасные показатели топливной экономичности;
• очень продолжительный срок службы, благодаря стойкому к абразивному износу, к проколам и порезам резиновой смеси, а также оптимизированному при помощи усиленного дизайна плечевых зон распределению внешнего давления по пятну контакта.